長江海事局是經(jīng)國務院批準設置的行政單位，主要職責是保障水上交通安全、保護水上環(huán)境清潔、保護船員整體利益、維護國家海上主權。局情特點可概括為“三多一長，三高一大”。
“三多一長”是指：職能多，有水上安全監(jiān)管、水上安全通信、長江引航和長江干線綜合執(zhí)法職能。職工多，現(xiàn)有職工近1.2萬人，其中在職在冊公務員4714人，事業(yè)編1442人，離退休3011人，社會化用工2585人。機構多，下設12個分支海事局和22個內(nèi)設機構，管理江蘇海事局、長江通信管理局、長江引航中心、后勤管理中心。車船艇躉1200余臺，固定資產(chǎn)61.3億元。轄區(qū)長，負責四川宜賓至江蘇瀏河口2700公里長江干線、1185公里支汊河流和19個水庫、湖泊的水上交通安全監(jiān)督；負責長江干線2800余公里安全通信保障和引航服務。
“三高一大”是指：生態(tài)關聯(lián)度高，轄區(qū)有危險品船公司208家，省際運輸危險品船舶3388艘，年危險貨物吞吐量近2億噸；民用取水口218個。民生關聯(lián)度高，轄區(qū)有開放口岸30個，億噸港口14個，年吞吐量24億噸。在建、已建過江通道118個，其中橋梁108座，隧道10條。登記船舶1.5萬艘，航行船舶6.5萬艘，年進出港船舶550萬艘次；船公司近2000家；注冊船員16.7萬余人。涉客船舶1035艘，其中高速客船14艘，旅游客船51艘，滾裝客船73艘，普通客船149艘，客貨船14艘，客渡船734艘，年客運量3.2億人次。發(fā)展關聯(lián)度高，長江經(jīng)濟帶上升為國家戰(zhàn)略，武漢中游航運中心、重慶上游航運中心建設全力推進，湖北、重慶、四川成為內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)。安全風險大，航運基礎設施薄弱，港區(qū)停泊區(qū)多、渡口渡船多、橋區(qū)壩區(qū)多、油區(qū)和危險品作業(yè)點多、船舶船公司多、水運從業(yè)人員多，枯洪水期特點明顯，風、霧天氣頻發(fā)，水上通航環(huán)境復雜。
